对话 – 吉利运动部陈钧：践行理想 为者常成 行者常至

10月26日，随着CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站的结束，吉利控股集团汽车运动部发展车手计划（简称“GDDP”）2022-2023第一期综合评定也尘埃落定。A组车手朱元杰、B组车手耿睿成功进入“年度名单”，他们将以GDDP正式签约车手的身份参与2023年 TCR国际汽车系列赛。

在这场CEC宁波站赛事中，“吉利运动部GDDP”车队以碾压性的优势包揽了GT杯TCE组冠亚领奖台，赛果令所有关注GDDP项目的人欣慰。在赛事期间，我们与吉利控股集团汽车运动部部长陈钧先生进行了对话，陈钧对两个车组都给予了高度好评：“四位车手的表现很惊艳，给了GDDP项目很好的反馈，也增加了我们的信心。从项目实施过程来看，我们注重在培训过程中选拔，重视选手的点滴进步和收获，这种形式的选拔可以不断激发出选手们的无限潜力，增加选拔的激烈程度，从而选出真正有车技、有抗压力、有思考力的强者进入到我们最终赛事环节，所以我们对本次赛事中车手们的表现和项目的效果都很满意。”

据悉，吉利运动部的GDDP项目选拔前后历时7个月，包含了两个阶段严苛的心理、身体素质、理论课程、实操练习、比赛模拟等方面的培训，而复杂的考核体系更是贯穿了培训全过程，最后通过国家级耐力赛的真刀真枪检验，才从众多优秀选手中挑选出佼佼者。吉利在壮大自身赛车人才储备的同时也帮助有梦想、肯付出的车手一圆职业赛车梦。美好的双向奔赴背后是吉利发展中国赛车运动的远大理想，以及一家中国汽车豪门的担当。

“吉利控股集团创立GDDP的目标就是寻找、选拔、锤炼出在中国乃至亚洲地区的房车赛事中极有竞争力的职业车手。2022年是第一期项目的选拔阶段，2023年，这些正式签约的车手将接受TCR China/Asia这样高水准的短程冲刺赛的历练，并力争佳绩，同时，2023年也是我们第二期项目的选拔阶段，我们将持续培养、储备和输送赛车人才。”陈钧继续分享道，“对于没有进入到最后环节的GDDP车手，我们也将提供更多机会，包括付费练习或比赛的席位。与他们共同树立、维护GDDP的形象能够不断丰富和拓展这个IP的内涵和外延，使其在、在中国赛车圈里持续产生良好的影响力。”

在与陈钧的交谈中我们深深有感吉利控股集团对GDDP项目有着完整的规划和持续的投入。这不是一个简单的即时项目，我们预感到2023年第一期项目完整结束，吉利对中国赛车运动人才培养投下的这朵水花，将不断激起中国赛车运动向前发展的涟漪。

回首吉利在赛车领域的投入，集体验、培训、竞赛于一体的入门级赛事“超吉联赛”已经发展16年，近三年来的全新赛制更是再掀全民赛车热潮；引爆国内的WTCR房车世界杯，蓝色军团三年五冠势不可挡；TCR国际汽车亚洲系列赛，红魔领克横扫千军难寻一合之敌；如今，吉利控股集团汽车运动部发布了令赛车圈振奋的GDDP项目，一切的顺理成章背后是多年来的布局规划、不断实践和积累。十余年来，吉利始终以稳健步伐前行，打造品牌战略的赛车体系，形成从入门级赛事、进阶培训项目、到参与亚洲乃至世界级赛事的完整汽车运动金字塔，称吉利为赛车领域最具完整布局的中国汽车厂商是当之无愧的。

“运动部拥有站在吉利控股集团高度的资源优势，在汽车运动的战略布局上，我们可以把赛道、赛事公司、赛事IP、赛车、车队、车手等方方面面的资源充分打通。举例来说，赛车资源上，吉利集团旗下有多款赛车供我们用于不同项目的不同阶段；车手资源上，我们的车手既是参赛的职业车手，也是肩负起赛车教学任务的培训教官；项目载体上，我们的项目既要赋能品牌，也是车型推广的体验平台，同时也是培养和选拔赛车后备人才的渠道。项目与项目之间总是可以产生密切连结，从而产生‘1+1>2’的价值，这也是运动部一贯坚持的业务策略。在推动中国汽车运动发展的道路上，我们试图探讨出新思路，摸索出新路径，希望能给行业带来一丝启发。”

陈钧这一番话，也让我们不由感慨 ：吉利在汽车运动上的巨大投入，是源于推动中国赛车发展的远大理想吧！

“不管是成立吉利控股集团汽车运动部，参与WTCR赛事，还是在国内和亚太地区参与TCR赛事，吉利一直坚持自己的目标、追求和理想，在GDDP项目上更是如此。我们通过GDDP项目吸引新人，培养有潜力、有实力的车手参与到大赛中，以后也将输送更多的中国车手进入世界级赛场。就项目影响力而言，相信我们的车手已经得到很多的关注，在行业内会成为优秀的代表，但我们更希望看到未来有更多的厂商投入到赛车运动中，让中国赛车运动健康并可持续地发展。有竞争才能促发展，有发展才更具生命力。” 陈钧的这一番话更是道出了对中国赛车美好的期许。

“当然GDDP项目能够良好运行，一路走来离不开合作伙伴壳牌的共进和支持。”陈钧对这位合作伙伴作出高度评价，“壳牌和吉利汽车运动已经携手合作了十余年，取得的成果大家也有目共睹。推动中国赛车运动发展是一项道阻且长的事业，我们需要更多像壳牌这样优秀且目标一致的同行者和我们共同努力，让赛车文化在国内蔚然成风，让中国赛车闪耀于世界舞台之巅。我相信，很快我们就会看到伟大愿景实现的一天。”

GDDP第一期在今年的行程宣告结束，但陈钧及其团队依然马不停蹄，即将携手壳牌捷凯领克车队重返传奇的东望洋赛道，再战澳门格兰披治大赛车。“为者常成，行者常至。”吉利是勇敢的前行者，是伟大的实践者，未来依旧可期。